A região do Distrito da Guarda está no meio de fogo cruzado. Duas decisões políticas poderão afectar o desenvolvimento económico-social da região. Por um lado, temos a decisão de portajar as duas auto estradas que atravessam a região, a A25 e a A23. POr outro lado, a decisão de encerrar escolas primárias com menos de 21 alunos.

Quanto a portajar a A25 e a A23, foi anunciado que se iriam efectuar estudos sócio-económicos. Se atendermos ao critério de vias alternativas, penso que estará claro para todos que a região não tem vias alternativas viáveis, seria voltar umas décadas atrás. Se atendermos ao critério desenvolvimento regional, concerteza que muitos estarão de acordo que a região está aquém da média nacional, embora possa custar admitir. Temos uma estrutura empresarial caracteristicamente familiar, ou seja, micro e pequenas empresas. Necessitamos de projectos grandes, de grandes empregadores, empresas exportadoras e inovadoras.

Para as micro e pequenas empresas, provavelmente, muitas delas não conseguiriam suportar mais um custo (a portagem), seria mais uma dificulade para o desenvolvimento da sua actividade e, por conseguinte, arrastaria também a região para níveis de investimento ainda mais baixos. Aguardaremos com serenidade pela decisão final.

Quanto ao encerramento das escolas, por parte da voz opositora ouve-se que a decisão é puramente economicista. A ser verdade, então esta decisão não irá favorecer em nada a região. Se é para cortar custos, então será em tudo e, assim sendo, não estou a ver o ministério da educação, ou outra estrutura governamental, a investir, por exemplo em transportes de qualidade para os alunos.

A versão a favor da decisão, diz que a decisão irá provocar uma maior igualdade de oportunidades, ou seja, todos os alunos terão a mesma oportunidade de frequentar a escola com boas condições e a outras oportunidades que actualmente não têm. Poderá ser, não quero por esta razão em causa. Contudo uma preocupação a mim se levanta, o transporte das crianças... Terão, actualmente, os municípios capacidade para garantir transporte as todas as crianças? Se por um lado se reduz custos nas contas do ministério da educação, por outro lado, concerteza que esta decisão irá levar a um aumento de custos nos municípios... Irá haver solidariedade financeira por parte do ministério da educação?

Até um próximo post...